您的位置：8月22日消息，據外媒報道，在電動汽車制造商特斯拉最新的“人工智能日”(AI Day)上，其首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)大肆宣傳該公司在AI方面取得的成功。
在這次活動之前，特斯拉的司機輔助駕駛系統Autopilot和“全自動駕駛”(FSD)套件正面臨更嚴格的審查。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布對11起與特斯拉自動駕駛相關的撞車事故展開調查。
在多位特斯拉工程師和經理帶領下進行了詳細的演示后，一位與會者問馬斯克，他是否擔心特斯拉汽車缺乏3D傳感器，從而引發所謂的“對抗性攻擊”。對此，馬斯克回答：“我們還沒見過太多這種情況。”
他還開玩笑地說，他曾通過向汽車展示一件印有停車標志的T恤來欺騙司機駕駛輔助系統。馬斯克表示：“事實上，我有一件T恤，上面印有停車標志。如果你在車前展示，它就會停下來。我已經親自進行了證明。”
馬斯克補充說：“顯然，如果我們看到這些對抗性攻擊，那么我們可以重新訓練汽車，讓它們注意到穿著印有停車標志T恤的人，實際上可能不是真正的停車標志。”
今年7月份，有人在推特上發文顯示，一輛特斯拉在高速公路上行駛時，多次將月亮誤認為黃色交通燈。司機在推特上寫道：“嗨，馬斯克，你可能想讓你的團隊通過自動駕駛系統觀察月亮。汽車認為月亮是黃色交通燈，總是想要減速。”
據報道，其他特斯拉車主也表示，他們的車有被廣告牌、太陽、卡車和漢堡王的標志欺騙的經歷。盡管馬斯克的目標是最終讓該系統比人類司機駕駛更安全，但它目前在模仿許多人類司機下意識中采取的行動都以失敗告終。
特斯拉的“紅燈和停車標志控制”功能于2020年初通過軟件更新發布，目前仍處于測試階段，車主必須手動打開。
馬斯克在“AI日”活動中說：“就像路上有些人的駕駛能力各不相同一樣，但我們仍然允許這些人開車。你不一定要成為世界上最好的司機才能上路。”(小小)
