8月18日,百度世界大會2021上,大會首發(fā)環(huán)節(jié),百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏首次提出了“汽車機器人”概念,并發(fā)布了Apollo“汽車機器人”。
配置方面,百度汽車機器人能夠通過三重能力服務(wù)于人,具備L5級自動駕駛能力,其次具備語音、人臉識別等多模交互能力,可分析用戶潛在需求,主動提供服務(wù),此外,汽車機器人還具備自我學(xué)習(xí)和不斷升級能力,是服務(wù)各種場景的智慧體。
在外觀上,自動鷗翼門、全玻璃車頂與外部傳感器融為一體,汽車機器人車內(nèi)不設(shè)方向盤、踏板,且擁有超大曲面屏、智能控制臺、變光玻璃、零重力座椅等智能化配置。
百度世界大會阿那亞分會場,金晨和央視主持人王嘉寧作為百度AI出行體驗官第一時間體驗了汽車機器人。行駛中,汽車機器人全程自動駕駛,順利應(yīng)對無保護左轉(zhuǎn)、避讓行人和其他車輛等復(fù)雜場景。
百度還發(fā)布全新升級的無人車出行服務(wù)平臺——“蘿卜快跑”,其結(jié)合了Apollo過去兩年的運營實踐,能向大眾提供商業(yè)運營和多元化增值服務(wù)。
截至2021年上半年,百度Apollo自動駕駛出行服務(wù)已累計接待乘客超過40萬人次,測試?yán)锍坛^1400萬公里,自動駕駛專利數(shù)量超過2900件,在北京、廣州、長沙、滄州四城開放載人服務(wù)。
百度集團資深副總裁、智能駕駛事業(yè)群總經(jīng)理李震宇表示:“自動駕駛能力已經(jīng)成為智能汽車的決勝高地。”
央視直播中,百度展示了其AI智能信控系統(tǒng)在河北保定的落地。百度在保定84個路口部署了AI智能信控系統(tǒng),使車輛行程時間平均縮短約20%。
目前,百度ACE智能交通引擎相關(guān)成果已在北京、廣州、上海、重慶近30多個城市落地。
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