10月15日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，瑞梅鐵路最長橋梁——湘水特大橋跨206國道連續梁順利合龍，這是湘水特大橋合龍的首座連續梁，標志著瑞梅鐵路工程建設取得重要進展，為全線架梁通道暢通奠定堅實基礎。

瑞梅鐵路湘水特大橋全長2820.3米，主要位于會昌縣麻州鎮境內，先后跨越濟廣高速、湘水河、206國道。此次合龍的連續梁主跨長度80米，跨越206國道，施工工序復雜、各環節銜接緊密、高空作業內容多、施工風險較高，且梁面作業空間狹小，施工人員面臨著作業難度大、安全要求嚴格、操作精度要求高的挑戰。

瑞梅鐵路是國家“十四五”規劃綱要確定的102項重點工程項目之一，正線全長240.29公里，設計時速160公里，為國家Ⅰ級單線電氣化客貨共線鐵路。線路北起瑞金市瑞金站，向南經贛州市會昌縣、安遠縣至尋烏縣，再經廣東省梅州市平遠縣、梅江區，接入漳平至龍川鐵路梅州站。這條鐵路建成通車后，對完善贛粵地區鐵路網，加強珠三角、粵東地區與中部地區間的交通聯系，推動區域協調發展具有重要作用。(記者陳暉)

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