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來源:金融界
金融界10月31日消息 三亞市人民政府辦公室日前印發《三亞市新能源汽車換電模式應用試點建設方案》。《方案》提出,以社會運營領域為突破口,聚焦“公務、巡游、網約、租賃、物流”等應用場景,打造三亞換電車輛推廣樣板工程,試點期內換電車輛推廣4500輛,其中社會運營領域3500輛,私人領域1000輛。試點期內換電站建設完成25座,其中2022年建成10座,2023年建成15座。構建與全市交通運力相契合的充換電服務網絡體系,充換電服務能力達到全國領先水平。
主要目標
1.開展換電示范應用。以社會運營領域為突破口,聚焦“公務、巡游、網約、租賃、物流”等應用場景,打造三亞換電車輛推廣樣板工程,試點期內換電車輛推廣4500輛,其中社會運營領域3500輛,私人領域1000輛。試點期后社會運營領域換電車輛規模優勢逐步凸顯,私人領域對換電車輛認知度大幅提升,具備規模推廣的基礎條件。
2.完善基礎設施建設。試點期內換電站建設完成25座,其中2022年建成10座,2023年建成15座。構建與全市交通運力相契合的充換電服務網絡體系,充換電服務能力達到全國領先水平。
3.優化產業生態。積極引入換電產業鏈相關主體,完善二手車交易、二手電池交易、電池梯次利用、電池儲能工程化等管理規則制度,激發市場活力,推動形成互融共生、合作共贏的產業發展新格局。
4.加強換電技術研發。積極布局換電產業下游應用技術體系,鼓勵政企學研開展換電技術聯合攻關,通過對不同換電技術路線進行推廣驗證,尋找適合海南高熱、高濕環境的新能源汽車換電方式,為下一階段全域換電模式推廣奠定堅實的基礎。
5.健全標準體系。積極配合省級部門,加快推動換電車型、換電設備、換電場站建設等方面標準實踐應用,鼓勵地方、團體標準先行先試。
6.加強監測管理。研究制定省市平臺聯動的解決方案,加強對換電模式下車輛和換電站的安全監管,進一步提升全市“充換電一張網”的智能化、便捷化水平。
7.強化政策支持。加強省市政策銜接,探索財稅政策與非財稅政策互補的激勵形式,強化換電政策保障支持力度。
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