搭載第四代i-MMD混動系統(tǒng),廣汽本田型格e:HEV上市16.39萬元起
2022-12-17 09:42:02 來源:藍鯨財經 編輯:


(相關資料圖)

12月16日,廣汽本田型格e:HEV正式上市,新車共推出3款車型,售16.39-18.69萬元。新車在動力系統(tǒng)上搭載了全新第四代2.0Li-MMD混動系統(tǒng)。

外觀方面,新車延續(xù)了燃油版車型的設計,采用了本田最新的家族式設計語言,貫穿式格柵與兩側的狹長大燈組相連,位于前臉中央的Logo融入了藍色元素,表明其混動身份。

車身側面十分流暢,腰線從車頭一直延伸至尾燈處,搭配車門底部與前鏟相呼應前低后高的線條,能夠營造出很強的俯沖姿態(tài)。車身尺寸方面,型格e:HEV長寬高分別為4689/1802/1415(1420)毫米,軸距為2735毫米,各維度數據與燃油版車型基本相同。

車尾的設計中規(guī)中矩,大尺寸的尾燈很有辨識度,底部包圍的造型有一定的運動感。位于右側尾燈附近的尾標也采用了“e:HEV”字樣的標識。

型格e:HEV的內飾設計同樣延續(xù)了燃油版的設計風格,10.2英寸的全液晶儀表盤,將發(fā)動機轉速表替換為與混動系統(tǒng)相關的信息顯示,比如驅動模式、動力系統(tǒng)能量流顯示燈等。中控屏依舊配備了Honda Connect 3.0系統(tǒng),UI設計簡約直觀,功能豐富。換擋機構則與燃油版有較大區(qū)別,將機械擋把替換為按鍵式設計。

動力方面,型格e:HEV搭載了本田第四代2.0L i-MMD混動系統(tǒng),系統(tǒng)包含一臺2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機和驅動電機,發(fā)動機最大功率為105kW,峰值扭矩為182N·m;驅動電機最大功率為135kW,峰值扭矩為315N·m;傳動系統(tǒng)匹配了E-CVT變速箱。根據官方數據顯示,在WLTC測試標準下,型格e:HEV的市區(qū)工況油耗為4.32L/100km。

關鍵詞: 廣汽本田

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