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節(jié)后春運(yùn)返客潮到來(lái)，無(wú)錫汽車客運(yùn)站人來(lái)人往、車流不息。這個(gè)新春，奔忙于中央車站區(qū)域的新能源客運(yùn)大巴車、出租車、網(wǎng)約車司機(jī)們有了別樣感受。隨著近日省內(nèi)首座超大型充換電一體綜合樞紐站在此投運(yùn)，出入該交通樞紐區(qū)域的新能源營(yíng)運(yùn)車輛告別“充電焦慮”，迎來(lái)省時(shí)省力又省心的充換電新體驗(yàn)。

大年初八下午，汽車客運(yùn)站錫滬路停車場(chǎng)進(jìn)出車輛絡(luò)繹不絕，2100多平方米的超大型充換電一體站就坐落在這里，雖然車輛眾多，站內(nèi)仍時(shí)時(shí)存有余位?！耙郧俺湟淮坞娨粋€(gè)小時(shí)，現(xiàn)在三五分鐘就能換好電重新上路，效率高了自然就不用排隊(duì)了。”網(wǎng)約車司機(jī)陳師傅講述如今的充換電新體驗(yàn)。隨著新能源車保有量不斷增多，充電慢、充電難成了“痛點(diǎn)”。由國(guó)網(wǎng)無(wú)錫供電公司與無(wú)錫客運(yùn)集團(tuán)等單位聯(lián)合建成的首座超大型充換電一體站成為交通核心樞紐與新能源汽車能源補(bǔ)給相結(jié)合的典型示范項(xiàng)目，大大緩解了市中心周邊充電壓力。

超大型有多大?據(jù)了解，充換電一體站擁有3座200千瓦和12座120千瓦一機(jī)雙槍直流快充樁，以及兩座500千瓦換電站，可同時(shí)滿足32輛新能源車的充換電需求，日充電車輛可達(dá)368車次，日換電車輛近600輛次。其中由國(guó)網(wǎng)無(wú)錫電動(dòng)汽車公司與協(xié)鑫能源科技(無(wú)錫)公司合作建設(shè)的換電站，還是江蘇省內(nèi)第一座專為出租(網(wǎng)約)車開放的換電站。

協(xié)鑫能科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該場(chǎng)站24小時(shí)全天候運(yùn)營(yíng)，配備了智能檢測(cè)系統(tǒng)、AI智能充電技術(shù)和多重防護(hù)措施，換電過(guò)程中可同步完成車輛電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)的檢測(cè)，護(hù)航行車安全。對(duì)于城市發(fā)展而言，換電站具有深遠(yuǎn)意義。國(guó)網(wǎng)無(wú)錫供電公司市場(chǎng)營(yíng)銷部副主任劉航表示，“相比同等電量供給的充電站，換電站占用面積更小，并且在充電時(shí)可以有效避開用電高峰，提高用電的經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)緩解城市電網(wǎng)供給的壓力?！?/p>

目前，無(wú)錫已建成并運(yùn)營(yíng)350座充換電站，初步形成了覆蓋城鄉(xiāng)的便民充換電網(wǎng)絡(luò)。下階段，無(wú)錫將構(gòu)建老舊小區(qū)、城市快充、電動(dòng)重卡、網(wǎng)約、出租四個(gè)充換電網(wǎng)絡(luò)，滿足全市人民的充換電需求。

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