環(huán)球百事通!觀致汽車被強(qiáng)制執(zhí)行2.5億元,查封車輛網(wǎng)拍半價(jià)出售
2023-01-31 14:33:28 來(lái)源:藍(lán)鯨財(cái)經(jīng) 編輯:

近日,觀致汽車有限公司新增多則被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標(biāo)的合計(jì)2.5億余元,執(zhí)行法院包括常熟市人民法院、蘇州市中級(jí)人民法院、咸陽(yáng)市渭城區(qū)人民法院等。

這已不是觀致汽車第一次被法院列為執(zhí)行人。去年,安徽蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)人民法院發(fā)布了一則拍賣公告,標(biāo)的為觀致汽車的汽車生產(chǎn)線設(shè)備,起拍價(jià)約為1.23億元。


(相關(guān)資料圖)

圖片來(lái)源:司法拍賣網(wǎng)

據(jù)此前消息,觀致汽車名下存款只有2651.30元;在常熟擁有不動(dòng)產(chǎn)約20幢,但這些不動(dòng)產(chǎn)不僅有大額抵押,并且被數(shù)十次輪候查封;觀致汽車名下登記有的車輛絕大多數(shù)已被數(shù)十次輪候查封,車輛管理部門因技術(shù)原因無(wú)法再次查封。

天眼查信息顯示,觀致汽車已被多地法院列為執(zhí)行人,觀致汽車自身風(fēng)險(xiǎn)信息已超1300條,終本案件執(zhí)行標(biāo)的總金額7.26億元,未履行總金額7.25億元,未履行比例達(dá)99.9%;與此同時(shí),觀致汽車被常熟、蘇州、咸陽(yáng)、新昌、上海等多地人民法院列為被執(zhí)行人,累計(jì)被執(zhí)行金額超4億。

在阿里司法拍賣平臺(tái)上,已有大量觀致7新車等待拍賣,而查封車輛的法院,涉及國(guó)內(nèi)多個(gè)省份,包括浙江、陜西、河南、重慶等省市。

圖片來(lái)源:阿里法拍

這些新車的評(píng)估價(jià)格較低,以來(lái)賓市興賓區(qū)人民法院扣押的觀致7 1.8T豪華型為例,其市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為14.98萬(wàn),而在法拍網(wǎng)上其起拍價(jià)為5.3萬(wàn),評(píng)估價(jià)為7.5萬(wàn)。以其他地區(qū)拍賣的類似車型來(lái)看,其最終的交易價(jià)格在7萬(wàn)元左右,價(jià)格還是很令人心動(dòng)的。

觀致汽車成立于2007年,由奇瑞汽車有限公司和以色列集團(tuán)共同投資組建。2014年其首款車型“觀致3”轎車量產(chǎn)上市,至2016年共推出5款車型。數(shù)據(jù)顯示,2014年-2016年三年期間觀致汽車?yán)塾?jì)銷量不足2.2萬(wàn)輛,持續(xù)低迷的銷量也致使觀致汽車連年虧損,2014年-2016年分別虧損22億元、25億元和19億元,累計(jì)虧損達(dá)66億。在此背景下,觀致汽車于2017年12月轉(zhuǎn)手給了寶能集團(tuán)。

在寶能集團(tuán)的重金投入下,觀致汽車銷量有了明顯好轉(zhuǎn)。數(shù)據(jù)顯示,2018年觀致汽車銷量同比增長(zhǎng)320%至6.3萬(wàn)輛。但具體來(lái)看,其銷量增長(zhǎng)的原因是大部分觀致汽車直接賣給了寶能旗下的租車公司。短暫的風(fēng)光后,2019年銷量?jī)H為2.27萬(wàn)輛,2020年僅售出1.31萬(wàn)輛,2021年全年銷量只有5200輛。

圖片來(lái)源:寶能汽車官方公眾號(hào)

2022年初,寶能汽車發(fā)布全新豪華智能新能源汽車品牌“BAO”,以及旗下首款高端智能純電動(dòng)SUV GX16和來(lái)自觀致汽車的觀致6兩款新車。5月份,寶能計(jì)劃在年內(nèi)量產(chǎn)GX16車型的消息傳出,但之后并未見(jiàn)具體落實(shí)的動(dòng)作。2022年觀致汽車全年累計(jì)銷量?jī)H720輛,同比暴跌84.76%。

作為房地產(chǎn)企業(yè)進(jìn)軍汽車賽道的先驅(qū),寶能豪擲千億卻收效甚微,去年還傳出寶能集團(tuán)總部“人去樓空”的消息,雖然之后證實(shí)寶能集團(tuán)總部已搬新址,但其財(cái)務(wù)情況確實(shí)不容樂(lè)觀。

值得注意的是,不僅是寶能,房地產(chǎn)跨界造車項(xiàng)目目前進(jìn)展均不順利。此前,聲勢(shì)浩大進(jìn)入造車陣營(yíng)的恒大也面臨人員優(yōu)化。去年12月,一名接近恒馳汽車的人士向藍(lán)鯨汽車透露,優(yōu)化淘汰整體比例為10%,部分業(yè)務(wù)條線或高于此數(shù),另有25%員工停薪留職1至3個(gè)月。

有業(yè)內(nèi)人士表示,“200億是造車的門檻”已成為共識(shí)。汽車制造業(yè)屬于投入大、回報(bào)周期長(zhǎng)的行業(yè),跨界入局者需要做好長(zhǎng)期投入的準(zhǔn)備。此外,相關(guān)整車制造經(jīng)驗(yàn)、經(jīng)營(yíng)理念、運(yùn)營(yíng)模式等,也與所在行業(yè)有較大區(qū)別,都需要入局玩家不斷學(xué)習(xí)與磨合。

關(guān)鍵詞: 強(qiáng)制執(zhí)行

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