瓦日鐵路展開集中修施工。張炯 攝
瓦日鐵路西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮,經河南省,終到山東省日照市,是中國首條一次性建成、軸重30噸的重載鐵路。自2014年開通運營以來,瓦日鐵路累計運量達到5.6億噸。
據介紹,這次瓦日鐵路集中修施工從9月9日起,將在20天時間里,每天利用列車停止運行的180分鐘,組織各工種進行更換維修長鋼軌9公里、大機搗固線路260公里、大機打磨線路378.41公里、檢修接觸網122條公里等施工,并對隧道病害及防災疏散救援設備等進行整治,通過跨區域、多工種協同“作戰”,全方位消除設備病害,系統性提升設備質量。
瓦日鐵路集中修施工現場。張炯 攝
這次集中修施工正值防洪、防脹等安全工作關鍵期,作為施工主體的臨汾綜合段提前預想、精細謀劃,結合作業項目多、作業范圍廣、作業周期長等實際,成立施工計劃組、施工組織組、施工盯控組、運輸組織組等6個工作組,統籌安排人力、機力、物力、施工項目,針對性地制訂安全卡控措施。組織專業人員盯控好人員上道、調度命令交付、封鎖開通、施工組織、列車放行等重點環節,對重點施工全過程盯控,保障集中修期間人身、行車、施工安全和各項施工任務高標兌現。
據了解,9月份以來,中國鐵路太原局集團有限公司管內石太線、京包線、南同蒲線(侯馬以南)等線路集中修施工也正在陸續展開。(完)
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