中新網(wǎng)成都12月21日電 (單鵬)“投影行業(yè)進(jìn)入了一個短暫調(diào)整期，短期內(nèi)我們有這樣的壓力，但長期來看，‘國補(bǔ)’的持續(xù)、品牌優(yōu)勝劣汰、市場逐步規(guī)范、產(chǎn)品性能提升以及多元化技術(shù)等很多因素，都對行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展產(chǎn)生積極的促進(jìn)作用。”20日，中國電子視像行業(yè)協(xié)會秘書長董敏在成都表示。

19日至20日，世界顯示產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會在成都舉行。20日，此次大會的產(chǎn)業(yè)專題活動“智能投影專題活動”召開。行業(yè)協(xié)會、調(diào)研機(jī)構(gòu)、投影品牌和產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表現(xiàn)場探討智能投影的新市場和新場景，分享成功案例與經(jīng)驗，冀推動中國投影行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

世界顯示產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會“智能投影專題活動”現(xiàn)場。　大會組委會 供圖

近年來，中國已經(jīng)發(fā)展成為全球投影顯示最大的生產(chǎn)基地和創(chuàng)新策源地，不僅涌現(xiàn)出頭部品牌，并且在國內(nèi)消費(fèi)電子以及創(chuàng)新硬件領(lǐng)域占據(jù)了先導(dǎo)性、突出性地位。中國投影顯示產(chǎn)業(yè)還為全球消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的“中國制造”“中國創(chuàng)造”產(chǎn)品，以自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展拉動全球消費(fèi)。

“中國智能投影產(chǎn)業(yè)在核心供應(yīng)鏈方面，包括芯片、抗光屏、光機(jī)、鏡頭、操作系統(tǒng)、應(yīng)用生態(tài)等很多關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，都取得了巨大突破。”董敏表示，中國智能投影取得發(fā)展成果的關(guān)鍵在于核心技術(shù)和關(guān)鍵部件的攻堅創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)開放合作，以及對于智慧生活體驗的鏈接和驅(qū)動能力。

當(dāng)下，中國智能投影企業(yè)持續(xù)拓展海外市場。調(diào)研機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，全球科技和耐用品市場保持增長。捷孚凱市場咨詢(GfK中國)科技事業(yè)部研究負(fù)責(zé)人曹玉榮認(rèn)為，到2025年，全球科技及耐用消費(fèi)品市場的營業(yè)額將達(dá)到1.286萬億美元，增長率為0.9%?？萍籍a(chǎn)業(yè)權(quán)威調(diào)查公司洛圖科技(RUNTO)總經(jīng)理朱圓圓判斷，全球投影市場將破百億美元大關(guān)：“雖然現(xiàn)階段行業(yè)遇到了一些陣痛，但是長期依然向好，目前中國智能投影產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷產(chǎn)業(yè)鏈升級的重要窗口期。”

極米科技股份有限公司副總裁楊朔認(rèn)為，本地化是智能投影企業(yè)探索海外市場的關(guān)鍵詞。他表示，由于海外沒有高度集中的線上平臺，產(chǎn)品“出海”要在符合當(dāng)?shù)厥袌鱿M(fèi)習(xí)慣，鋪設(shè)線下渠道以觸及更多潛在消費(fèi)者。楊朔還表示，產(chǎn)品“出海”要避免“廣撒網(wǎng)”，應(yīng)聚焦于重點(diǎn)打磨過的市場、精耕細(xì)作。

“如果直接拿中國產(chǎn)品去海外銷售，這種產(chǎn)品思維慣性會讓企業(yè)踩很大的坑。”在當(dāng)趣網(wǎng)絡(luò)科技(杭州)有限公司董事長金凌琳看來，產(chǎn)品“出海”要關(guān)注差異化，了解當(dāng)?shù)厥袌鱿M(fèi)者的產(chǎn)品使用場景和使用習(xí)慣；同時，人工智能的普及正在推動智能投影企業(yè)布局這方面的技術(shù)和解決方案，“未來希望越來越多的人工智能大模型匯聚在頭部智能投影企業(yè)。”

此外，車載投影是智能投影企業(yè)關(guān)注的新賽道。極米科技股份有限公司副總裁田峰表示，近年來，車載顯示技術(shù)逐步成為汽車智能化的重要組成部分，在導(dǎo)航、娛樂信息顯示方面發(fā)揮了重要作用，而車載投影的發(fā)展一定程度上彌補(bǔ)了傳統(tǒng)車載顯示大屏的不足。四川省汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會秘書長郝世強(qiáng)認(rèn)為，新興技術(shù)和科技產(chǎn)品出現(xiàn)在汽車上是一種必然趨勢，“如果能把投影等新的技術(shù)產(chǎn)品集成在車的載體上，對于中國汽車走向世界是大有好處的。”(完)

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