南方電網廣東東莞南區供電局工作人員走進郵政速遞東莞分公司了解其用電需求,并為企業檢查設備組件運行情況。(資料圖,廣東電網公司供圖)
數據顯示,今年前兩月,廣州南沙港及白云國際機場、汕頭廣澳港、江門北站、東莞常平站等涉及對外貿易運輸的港口、航空樞紐及鐵路站點用電量1.07億千瓦時,外貿運輸樞紐站點及整個行業用電量均呈正增長。
粵港澳大灣區中歐班列迅猛發展,成為廣東外貿新亮點。位于廣東東莞松山湖的郵政速遞東莞分公司是廣東省內首批參與中歐班列運營的企業,負責粵港澳大灣區中歐班列的國際郵件和跨境電商包裹的運輸,日處理量最高可達30萬件。郵政速遞相關負責人稱,“隨著數字貿易港的推進,郵政速遞的業務量將會進一步增長,物流處理量大量增加在用電需求上也有所表現。”
距離東莞常平站60多公里外的南沙港是華南地區重要的綜合性樞紐港區,南沙港的中歐班列開通后,整體上,物流出口至同一目的地的時間比傳統海運壓縮60%以上。
據了解,在廣東中歐班列中,家電、手機、新能源汽車及跨境電商貨物憑著貨值高、更新快的優勢,走出一條差異化競爭道路。
據悉,南方電網廣東電網公司持續提升供電服務,為外貿、外資企業創造更好的用電營商環境,滿足外貿企業對高標準電力服務的需求,并為企業提供“管家”式服務,幫助企業節約成本。
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