近日,來自貴陽市的潘先生和朋友一起從太原坐動車來大同游玩,僅用時101分鐘。“以前坐綠皮火車到大同得五六個鐘頭。現(xiàn)在坐動車既省錢又省時,‘打個盹’的工夫就到了。”潘先生說。
大同南站。王中勛 攝
作為全國80個綜合交通樞紐城市之一,大同以融入京津冀協(xié)同發(fā)展為支撐,加大交通空間謀劃力度,加快布局高鐵、高速公路、機場等多樣化的交通線路。隨著綜合交通網(wǎng)絡規(guī)模與能級持續(xù)擴大,大同市綜合客運中心試運營、C919國產(chǎn)大飛機在云岡國際機場試飛、集大原高鐵即將開通……四通八達的立體交通網(wǎng)為全市對外開放和發(fā)展外向型經(jīng)濟打下基礎。
截至目前,大同市新建城市道路418項,總投資489.13億元,道路建設總里程644.06公里,涵蓋了快速路、主干道、次干道和支路四個層級。云岡國際機場客貨運輸規(guī)模快速增長,機場累計運營航線17條,通航城市達到25個,合作航空公司9家,初步形成直飛國內主要樞紐城市、通過樞紐城市中轉國內外的“干支通”航線網(wǎng)絡布局。
大同云岡國際機場。大同機場 供圖
交通發(fā)展的成果,為當?shù)孛癖娂巴鈦碛慰蜁秤未笸峁┝私煌ū憷iL城一號旅游公路涉及大同市除平城區(qū)外的9個縣區(qū),成為促進“交旅融合”發(fā)展的重要載體,推動大同文旅振興、拉動縣域經(jīng)濟發(fā)展、促進沿線農(nóng)民群眾增收致富的重點工程。10月18日,全國規(guī)模最大,里程最長的山西三個一號旅游公路全線貫通,其中大同市長城一號旅游公路建設總里程達1250公里,總投資56億元,旅游公路同步建成風景道190公里、慢行道106公里、驛站20個、房車營地13個、觀景臺23個,連通A級以上景區(qū)10個,覆蓋非A級景點39個,建成“城景通、景景通、城鄉(xiāng)通”全域旅游公路網(wǎng)。
大同市內交通網(wǎng)絡。王中勛 攝
如今,從大同出發(fā),最快1小時45分鐘抵達北京北、最快4小時57分鐘抵達西安北。京包、大秦、同蒲、京原4條鐵路干線連接華北、西北、東北及三晉腹地,京大高速公路、大運高速公路在同交會,大呼、榮烏、天大、靈山、同源、廣源6條高速公路和大同繞城高速公路連通運營,與北京、太原、呼和浩特、張家口等城市已基本實現(xiàn)3小時公路互通……
國產(chǎn)3A游戲《黑神話:悟空》全球同步上線后,在全國36個取景地中山西獨占27處,大同市就有6處,“跟著悟空游大同”的話題量迅速攀升,隨之而來的是四面八方的游客來到大同打卡旅游。據(jù)鐵路部門統(tǒng)計,為期62天的暑運,大同站和大同南站共發(fā)送旅客155.8252萬人次,其中大同南站發(fā)送旅客超過115萬人次,同比增長15%,到達旅客114.7838萬人次,同比增長18%。
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