德國汽車制造商大眾首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)周三發出警告稱,擺脫對俄羅斯能源依賴的速度還不夠快,不足以讓該公司免受能源供應突然中斷的影響。
迪斯周三參加卡塔爾經濟論壇活動期間接受了采訪。他說,由于德國依賴從俄羅斯進口煤炭,大眾將保留使用煤炭而非天然氣運營發電廠的能力。盡管從美國和其他國家采購液化天然氣事宜取得了進展,但建立必要的基礎設施也需要時間。
迪斯稱:“大眾的行動速度還不夠快,不足以應對能源供應突然中斷的影響。不過,從長遠來看,我確信我們會擺脫對俄羅斯天然氣的依賴。”
迪斯領導大眾進行了重大改革,使后者變得更加靈活,并致力于挑戰特斯拉在電動汽車領域的領先地位。大眾已經推出了新的電池驅動電動車型,正在推進在沃爾夫斯堡總部附近增建電動汽車工廠的計劃,同時也在建設完整的電池供應鏈。
盡管烏克蘭沖突、利率上升和通貨膨脹都對投資者造成了壓力,但迪斯表示,他尚未看到汽車行業的需求受到太大影響。大眾的電動汽車訂單已經排到“一年之后”,該公司對實現2022年預期目標持樂觀態度。
迪斯說:“我們目前沒有看到客戶的需求下降,但這種情況可能會改變。”
據報道,迪斯預計大眾可能在2024年超過特斯拉,成為全球最大的電動汽車制造商。盡管他的預測遭到特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)的駁斥,但迪斯表示,大眾“在全球市場上擁有最廣泛的電動汽車組合”。
不過,大眾軟件部門最近遭遇了許多棘手的問題,甚至導致其推遲了新車型的發布。迪斯說,他對大眾主要乘用車品牌的技術研發進展感到滿意,并相信其保時捷和奧迪等品牌能夠很快解決當前所面臨的挑戰。他補充說,大眾汽車的結構調整需要更多耐心。
迪斯還說:“要將軟件能力提高到90%自給自足的水平,需要十年左右時間。我們仍在全球范圍內收購公司和招攬人才,并在中國和美國大舉投資。”(小小)
關鍵詞: 大眾CEO赫伯特迪斯 CEO赫伯特迪斯 赫伯特迪斯 汽車工廠
凡注有"環球傳媒網"或電頭為"環球傳媒網"的稿件,均為環球傳媒網獨家版權所有,未經許可不得轉載或鏡像;授權轉載必須注明來源為"環球傳媒網",并保留"環球傳媒網"的電頭。