多家俄媒當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日透露，烏克蘭航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)馬達(dá)西奇公司總裁博古斯拉耶夫當(dāng)天表示，已將公司過(guò)半股份出售給了中國(guó)公司。他同時(shí)透露，除了購(gòu)買股份，中國(guó)公司還承諾在兩年內(nèi)對(duì)該工廠投資2.5億美元(約合人民幣17.5億元)。

俄羅斯新聞網(wǎng)“ukraina.ru”：馬達(dá)西奇公司證實(shí)向中國(guó)投資者出售股票

俄羅斯新聞網(wǎng)“ukraina.ru”稱，博古斯拉耶夫13日在接受媒體記者采訪時(shí)表示，公司的運(yùn)轉(zhuǎn)正面臨著一些經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，“我有可能會(huì)關(guān)閉工廠，也有可能裁員。這就是我面臨的問(wèn)題。”隨后，他將話題引向中國(guó)說(shuō)，“我們決定找一個(gè)投資者。有人向我們指明了那個(gè)‘投資者’是誰(shuí)，然后我們就去了中國(guó)并和他們談判。(公司的)股票持有者在我們的交易所完成了(和中方的)交易。我(也)賣掉了自己手里的(公司)股票。”

除了購(gòu)買股份，報(bào)道稱，據(jù)博古斯拉耶夫透露，中國(guó)公司還承諾，將在兩年內(nèi)對(duì)該工廠投資2.5億美元。“這將幫助公司繼續(xù)運(yùn)營(yíng)下去。”博古斯拉耶夫說(shuō)道。

“如果我們沒(méi)有找到他們(中國(guó)公司)，你們就不會(huì)站在這里，我們也不會(huì)這樣交流。”據(jù)俄羅斯新聞網(wǎng)“rossaprimavera.ru”報(bào)道，博古斯拉耶夫當(dāng)天還對(duì)在場(chǎng)的媒體記者說(shuō)了這樣一句話。

另?yè)?jù)“ukrnews24”新聞網(wǎng)14日援引消息人士的話說(shuō)，目前這筆交易正在接受(烏克蘭)反壟斷委員會(huì)的審查。

“ukrnews24”新聞網(wǎng)報(bào)道截圖

據(jù)“今日俄羅斯(RT)”此前的報(bào)道介紹，烏克蘭這家唯一的航空發(fā)動(dòng)機(jī)工廠建于1907年。2016年，這家公司關(guān)閉了自己的大門，并入了烏克蘭國(guó)有國(guó)防工業(yè)集團(tuán)。

此前報(bào)道

阻撓中國(guó)獲取航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)，美國(guó)動(dòng)歪心思

擔(dān)憂中國(guó)獲取最先進(jìn)的軍事技術(shù)，特朗普政府又鼓動(dòng)私人公司介入，收購(gòu)烏克蘭航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商馬達(dá)西奇。

《華爾街日?qǐng)?bào)》11月5日?qǐng)?bào)道，特朗普的非正式顧問(wèn)、私人安全承包商埃里克·普林斯正在討論收購(gòu)一家烏克蘭航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商——馬達(dá)西奇(Motor Sich)公司。美國(guó)希望阻止該公司被中國(guó)收購(gòu)，從而防止中國(guó)獲取航空發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)。

報(bào)道稱，特朗普政府曾與普林斯和另一名潛在買家接觸，普林斯對(duì)收購(gòu)馬達(dá)西奇表現(xiàn)出了興趣。9月下旬，美國(guó)大使館和五角大樓的官員曾訪問(wèn)位于烏東部扎波羅什的工廠。就在一個(gè)月后的10月24日至27日，普林斯也參觀了馬達(dá)西奇，并“對(duì)高水平的技術(shù)印象深刻”。

普林斯是前海豹突擊隊(duì)成員和私人安全公司“黑水”的創(chuàng)始人，目前他擔(dān)任一家位于香港和北京的安全公司的副董事。自2014年烏俄兩國(guó)交惡以來(lái)，他曾至少9次入境烏克蘭。

同時(shí)，美國(guó)政府也在為馬達(dá)西奇尋找其他買家。10月3日，來(lái)自美國(guó)商務(wù)部、國(guó)防部和國(guó)務(wù)院的官員會(huì)見(jiàn)了國(guó)防承包商，國(guó)家安全委員會(huì)的文德曼強(qiáng)調(diào)了阻止中國(guó)收購(gòu)該公司的重要性。

烏克蘭《基輔郵報(bào)》報(bào)道稱，作為蘇聯(lián)的重要國(guó)防企業(yè)，馬達(dá)西奇主要經(jīng)營(yíng)軍用飛機(jī)、巡航導(dǎo)彈和直升機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這家公司還曾為世界上最大的運(yùn)輸機(jī)An-225設(shè)計(jì)引擎。

在冷戰(zhàn)結(jié)束后，馬達(dá)西奇長(zhǎng)期為俄羅斯軍方提供直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，2014年的烏俄沖突后，基輔宣布對(duì)俄軍售非法，導(dǎo)致該公司的業(yè)務(wù)嚴(yán)重受損，利潤(rùn)從11億美元下降到4.8億美元。

普林斯與馬達(dá)西奇方面都沒(méi)有對(duì)報(bào)道做出回應(yīng)，烏克蘭政府官員則以國(guó)家安全為由拒絕置評(píng)。

普林斯的發(fā)言人表示，他正在考慮“投資烏克蘭”，并表示普林斯的商業(yè)行為“不受任何政府左右”。

《華爾街日?qǐng)?bào)》評(píng)論稱，烏克蘭已不僅僅是美國(guó)眾議院彈劾特朗普事件的焦點(diǎn)，更是中美全球競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)之一，馬達(dá)西奇公司的收購(gòu)問(wèn)題更是焦點(diǎn)中的焦點(diǎn)。

報(bào)道表示，中國(guó)一直將航空航天技術(shù)的發(fā)展放在首位，并想建立最先進(jìn)的軍用發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠。此外，如果中國(guó)收購(gòu)了馬達(dá)西奇，俄羅斯也有可能再次獲得它的引擎。

馬達(dá)西奇生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī) (馬達(dá)西奇官網(wǎng)視頻截圖)

烏方官員稱，中國(guó)公司實(shí)際上已收購(gòu)了馬達(dá)西奇，并控制了控股的離岸公司，但烏克蘭反壟斷委員會(huì)還未就此收購(gòu)做出裁決。

實(shí)際上，這已不是第一次美國(guó)試圖阻止中法對(duì)于該公司的收購(gòu)，雙方的爭(zhēng)端已長(zhǎng)達(dá)三年之久。

據(jù)今日俄羅斯(RT)今年8月報(bào)道稱，前國(guó)家安全顧問(wèn)博爾頓在G7峰會(huì)結(jié)束后前往烏克蘭，其中一次會(huì)議就涉及了馬達(dá)西奇問(wèn)題。博爾頓試圖推動(dòng)反壟斷委員會(huì)否決中國(guó)的收購(gòu)。

而在2017年，中方也曾提出收購(gòu)馬達(dá)西奇，但烏克蘭安全部門介入進(jìn)行阻撓，同時(shí)凍結(jié)了馬達(dá)西奇的產(chǎn)品庫(kù)存。

一名美國(guó)政界人士對(duì)此辯解稱，美國(guó)作為一名客戶介入收購(gòu)是公平的。

關(guān)鍵詞： 航空發(fā)動(dòng)機(jī)