由于原材料價(jià)格居高不下，今年以來，許多車企開始陸續(xù)官宣漲價(jià)。如今進(jìn)入5月，汽車漲價(jià)潮仍在蔓延。

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，一位蔚來汽車的銷售人員表示，5月10日開始，蔚來ES8(參數(shù)|圖片)、ES6、EC6的各版本車型起售價(jià)上調(diào)1萬元。

據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞不完全統(tǒng)計(jì)，今年以來，宣布漲價(jià)的車企已超過20家，涉及近50款車型，從新能源車到燃油車均有覆蓋。

據(jù)報(bào)道，除了蔚來，多家車企都在5月開始宣布漲價(jià)。

5月1日，極氪001(參數(shù)|圖片)宣布價(jià)格及購車權(quán)益進(jìn)行調(diào)整，綜合來看車型價(jià)格上漲2.05萬元;領(lǐng)克PHEV車系上漲2000元~4000元不等;榮威RX5 eMAX(參數(shù)|圖片) PHEV、Ei5(參數(shù)|圖片)、i6MAX EV漲價(jià)2000元;飛凡ER6、MARVEL R漲價(jià)3000元~1萬元不等;福特Mustang Mach-E(參數(shù)|圖片)從5月5日起漲價(jià)7000元~2萬元不等。

據(jù)悉，“原材料價(jià)格飛漲”是目前車企漲價(jià)的主因。每日經(jīng)濟(jì)新聞表示，用于汽車催化轉(zhuǎn)換器中的鈀金屬的價(jià)格在五年內(nèi)上漲30倍。今年3月以來，鈀金屬價(jià)格漲幅超5%。除此之外，氫氧化鋰、鎳、鈷、鋁等車用材料也在不斷上漲。其中，氫氧化鋰今年以來價(jià)格上漲了148.25%。

此前，魏牌CEO李瑞峰也曾在微博上表示，確實(shí)真的扛不住了，不漲價(jià)不行了。

據(jù)公開資料顯示，2022年4月12日，長(zhǎng)城汽車旗下魏牌宣布，受原材料、芯片及核心零部件價(jià)格大幅上漲等綜合因素的影響，魏牌將對(duì)咖啡系部分在售車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度5000-12000元，將在2022年4月15日零時(shí)起正式生效。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析，2021年在中國(guó)品牌乘用車企業(yè)中，銷量排名第一的依然是上汽集團(tuán)，乘用車銷量為212.3萬輛，同比增長(zhǎng)17.8%;排名第二的是吉利集團(tuán)，乘用車銷量為132.8萬輛，小幅增長(zhǎng)0.6%;長(zhǎng)安集團(tuán)排名第三，乘用車銷量為123.3萬輛，同比增長(zhǎng)24.2%。

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