調查數(shù)據(jù)顯示，企業(yè)對2025年經(jīng)營情況總體呈現(xiàn)樂觀態(tài)勢，業(yè)務量預期增長的企業(yè)占比，較去年四季度有所提高。

從服務領域看，多數(shù)領域預期業(yè)務量增長的企業(yè)占比，較2024年四季度有所提高。

除危化領域外，其他領域業(yè)務量預期增長的企業(yè)占比均超過35%。其中，電商、醫(yī)藥、農批領域預期增長的企業(yè)占比超過50%，反映線上消費持續(xù)滲透，國內高附加值商品物流需求不斷上升。

裝備制造業(yè)與進出口貿易領域，預期業(yè)務量增長的企業(yè)占比，較2024年四季度分別提高11.5和11.1個百分點。

運輸價格方面，約六成企業(yè)認為2025年運輸價格環(huán)比持平。

分業(yè)務類型看，快遞速運企業(yè)預期運輸價格增長的企業(yè)占比較高，達到27.5%。

七成以上企業(yè)認為2025年倉儲價格整體將保持平穩(wěn)。

綜合來看，在業(yè)務量預期增長的企業(yè)占比上升的同時，運輸價格預期波動不大。

表明我國國內運輸網(wǎng)絡正進一步優(yōu)化，物流干線效率較高，多式聯(lián)運體系逐漸成熟，供需保持良好平衡。

另外，國際化經(jīng)營方面，多數(shù)企業(yè)認為2025年國際化業(yè)務將有所增長。

其中，進出口貿易、裝備制造業(yè)、餐飲連鎖商超、電商與汽車零部件等領域信心較強，國際化業(yè)務預期增長的企業(yè)占比均超三成。

農副產(chǎn)品批發(fā)市場預期增長的企業(yè)占比達到4成。

而煤炭、糧食、礦建等大宗領域國際化經(jīng)營預期相對偏弱。

半數(shù)以上冷鏈物流企業(yè)預計實現(xiàn)正增長

2025年政府工作報告提出，今年要實施提振消費專項行動。隨著促消費各項政策的加力實施，與民生消費密切相關的冷鏈物流需求預計今年會繼續(xù)上升。企業(yè)調查顯示，預計需求增長的冷鏈物流服務企業(yè)占比超過50%。

在中車石家莊公司的生產(chǎn)車間里，幾十名工作人員正在冷機生產(chǎn)線上忙碌著，3月底前有50臺國產(chǎn)化冷機機組要下線裝車。公司負責人告訴記者，2月下旬簽下的這筆訂單，也是國產(chǎn)冷機系統(tǒng)實現(xiàn)技術突破后的首筆大規(guī)模訂單，總數(shù)達到200臺。這批冷機將安裝在冷鏈集裝箱中，主要服務于中老鐵路和中歐班列的跨境冷鏈運輸。

國產(chǎn)冷鏈裝備的訂單需求不斷增加，這是我國冷鏈物流市場快速增長的一個側面。根據(jù)2025全國物流預警預測報告：

今年跨境國際、冷鏈物流業(yè)務預期增長的企業(yè)占比超過50%。

同時，國際物流需求的增長，也顯著拉高了對物流費用的增長預期。

調查顯示，冷鏈物流、貨運平臺領域反映物流費用增長的企業(yè)占比較高，約4成左右。倉儲價格方面，冷鏈物流領域預計倉儲價格增長的企業(yè)占比最高，達到18%。

近日，中辦、國辦印發(fā)《提振消費專項行動方案》，圍繞增收減負、消費升級、環(huán)境優(yōu)化等八大行動，提出30項具體舉措。專家表示，跨境生鮮電商的興起，對冷鏈物流企業(yè)構建全球化溫控供應鏈、對接國際標準提出了更高要求，也為跨境冷鏈拓展提供了難得的政策機遇。

關鍵詞：