3月11日上午,S10張掖至馬鬃山高速公路張掖段項目先導段正式開工。圖為項目開工現(xiàn)場?!⊥⊥?攝
該項目全長約195公里,估算總投資約114億元,采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公里每小時,全線設橋梁102座,互通式立交8座。
S10張掖至馬鬃山高速公路張掖段項目連接甘肅張掖、酒泉兩市,起自張掖市甘州區(qū)廿里堡,與G30連霍高速、G0611張汶高速“十字”形樞紐立交銜接,止于張掖市高臺縣和酒泉市肅州區(qū)界堿泉子,輻射連通馬鬃山口岸后,連接G7京新高速。
張掖市市長葉爾波力·孜汗介紹說,項目建成后,將與S10酒泉段一同構筑甘肅省河西北部大通道,極大緩解既有道路G30連霍高速的交通壓力,提升河西走廊北部路網的通行能力,進一步完善國家“一帶一路”交通骨架,對打造國家向西開放戰(zhàn)略通道,助力構建新型交通能源體系、促進區(qū)域優(yōu)勢資源開發(fā)和經濟社會高質量發(fā)展具有重要意義。
3月11日上午,S10張掖至馬鬃山高速公路張掖段項目先導段正式開工。圖為項目開工現(xiàn)場?!⊥⊥?攝
中國能建葛洲壩集團黨委常委、副總經理徐志國介紹說,該項目依托“投建營”一體化管理理念,通過創(chuàng)新商業(yè)模式實現(xiàn)交通與新能源融合發(fā)展,致力于打造“數(shù)字智慧、綠色低碳、交旅融合”標桿性工程,開創(chuàng)高速公路與新能源產業(yè)協(xié)同發(fā)展的新范式。
據(jù)悉,該項目是甘肅省規(guī)劃的“能源大通道”,也是國內首個“交能融合同步設計、同步施工、路衍經濟同步用能”的標桿示范工程,由中國能建葛洲壩集團、葛洲壩交投公司等單位投資建設。該集團多年來深度融入共建“一帶一路”,建設了華能東方氫能產業(yè)園綠電制氫示范項目、張掖光儲氫熱綜合應用示范項目、盤道山抽水蓄能電站等多個重大項目,為甘肅“東數(shù)西算”、綜合交通、能源電力、新型城鎮(zhèn)化建設等發(fā)展助力。
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