貴州安順公交墜湖事件牽動人心。

據(jù)新華社報道，截至7日22時，經(jīng)全力搜救，安順公交車墜湖事件共搜救出37人，其中受傷16人，無生命體征20人，送醫(yī)搶救無效死亡1人。

7日12時許，安順市一輛車牌號為貴G02086D的2路公交車從安順火車站駛向客車東站，在途經(jīng)虹山湖大壩中段時，沖破石護(hù)欄墜入湖中。經(jīng)全力搜救，截至22時，共搜救出37人，其中受傷16人，無生命體征20人，送醫(yī)搶救無效死亡1人。

事件發(fā)生后，貴州省立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組，安順市成立救援救治指揮部，對事件開展救援救治和調(diào)查處置。目前，已組織應(yīng)急、消防、武警、公安、民兵等救援力量1100余人開展搜救。貴州省已成立專案組開展事件調(diào)查，搜救工作仍在繼續(xù)進(jìn)行。

幸存者稱未發(fā)現(xiàn)司機(jī)行為異常

墜湖公交車已打撈上岸，駕駛員無生命體征。初步查明，駕駛員張某鋼，男，52歲，安順市西秀區(qū)人，執(zhí)A1駕照，1997年至今一直在駕駛2路公交車。相關(guān)詳細(xì)情況正在進(jìn)一步調(diào)查。

人民日報微博發(fā)布消息稱，乘客高二學(xué)生小方回憶公交車墜湖過程，稱座位坐滿還有人站著，未發(fā)現(xiàn)司機(jī)行為異常， “突然一下子就下去了”，水涌進(jìn)來時破窗逃出，手臂受傷。

可以確定是“滿滿一車人”

截至7日16時20分，墜湖公交車已經(jīng)完全出水，救援人員還在水底摸排被困者。據(jù)介紹，事發(fā)水庫最深處大約15米，公交車墜落處約是10米深。參與現(xiàn)場救援的人員表示，獲救者有的是在事發(fā)時被甩出車窗外，有的是在車輛剛墜入水中后破窗逃生的。

據(jù)了解，盡管公交車被完全吊出水面，但因為不知道墜湖的公交車內(nèi)有多少乘客，救援人員還在事發(fā)地進(jìn)行水下搜救，但可以確定是“滿滿一車人”。

另有相關(guān)工作人員通過調(diào)取監(jiān)控等技術(shù)手段，核查公交車在出事前的載客數(shù)量。

一名湖北乘客踢破車窗玻璃逃生

楚天都市報記者采訪了解到，車上有一名乘客來自湖北。這名乘客姓顏，來自宜昌。顏先生的妹妹介紹，車輛落水后，哥哥踢破了車窗，并且游上岸邊。可能當(dāng)時因為在水里憋氣憋得太久了，哥哥上岸后又昏倒栽到水里了，之后被其他人發(fā)現(xiàn)送往醫(yī)院。與家人通話的時候，哥哥聲音比較微弱，但感覺精神狀況還好。整個過程中，哥哥兩根肋骨有骨折，目前正在當(dāng)?shù)蒯t(yī)院接受治療。

現(xiàn)場一位救援隊員介紹，最大的問題是在水中能見度差，只有幾十厘米，潛水員需要一寸一寸的在湖底摸索。目前，現(xiàn)場仍有數(shù)百名救援人員在進(jìn)行救援打撈。

公交墜湖事件發(fā)生后，國家多部門迅速響應(yīng)，派員赴現(xiàn)場指導(dǎo)處置工作。

公安部：趙克志指派杜航偉率工作組趕赴指導(dǎo)

7日晚，紅星新聞從公安部獲悉，貴州省安順市西秀區(qū)公交車墜湖事件發(fā)生后，公安部高度重視，要求貴州公安機(jī)關(guān)全力搜救落水人員，迅速查明事件原因，全面加強(qiáng)安全隱患排查，切實維護(hù)社會穩(wěn)定，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。

據(jù)悉，受國務(wù)委員、公安部部長趙克志指派，公安部副部長杜航偉率工作組趕赴安順市指導(dǎo)事件原因調(diào)查工作。目前，救援救治工作仍在全面進(jìn)行中，貴州省公安廳已成立專案組對事件原因展開調(diào)查。

應(yīng)急管理部：已派工作組趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)救援

7日12時許，貴州省安順市西秀區(qū)虹山湖路一輛公交車墜入虹山水庫。接報后，應(yīng)急管理部黨委書記、副部長黃明立即作出部署，要求全力以赴救援搶救傷員，迅速核實人數(shù)，查明事故原因，依法追究責(zé)任，舉一反三排查隱患，壓實責(zé)任，堵塞漏洞，特別對高考安全，要再檢查再落實，確保各項措施落實到位。帶班部領(lǐng)導(dǎo)孫華山立即到部指揮中心，視頻連線貴州省應(yīng)急管理廳和現(xiàn)場救援消防指戰(zhàn)員，指導(dǎo)救援處置工作。應(yīng)急管理部已派工作組趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)救援。

當(dāng)?shù)叵谰仍犖檎{(diào)集19輛消防車、21艘橡皮艇、97人(含17名潛水員)迅速到場開展搜救。截至7日15時，已救出18人(其中2人死亡)。搜救工作正在進(jìn)行中。

交通運輸部：派員赴現(xiàn)場指導(dǎo)，發(fā)警示通報

事故發(fā)生后，交通運輸部高度重視，主要領(lǐng)導(dǎo)第一時間與貴州省交通運輸廳負(fù)責(zé)同志視頻連線通話，了解有關(guān)情況，提出工作要求，并派員赴現(xiàn)場指導(dǎo)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸部門在地方黨委政府領(lǐng)導(dǎo)指揮下，做好人員搜救、情況核實、善后處置、原因調(diào)查等工作，要求各部門、各單位統(tǒng)籌做好常態(tài)化疫情防控和交通運輸工作，切實加強(qiáng)安全工作，嚴(yán)格落實責(zé)任措施，確保人民群眾出行安全。

為深刻汲取事故教訓(xùn)，舉一反三，交通運輸部安委會印發(fā)《關(guān)于貴州安順公交車墜入水庫事件的警示通報》，部署加強(qiáng)暑期保障人民群眾出行安全工作。

一是舉一反三深刻汲取教訓(xùn)。要切實增強(qiáng)責(zé)任意識、強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)精神，扎實推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治三年行動，深化防范化解重大安全風(fēng)險，全面排查治理重大安全隱患，堅持人民至上、生命至上，切實把確保人民群眾生命安全放在第一位落到實處。

二是切實強(qiáng)化城市公共交通安全管理。要督促公交企業(yè)密切關(guān)注駕駛員身體、心理健康狀況，嚴(yán)禁心理不健康、身體不適應(yīng)的駕駛員上崗從事營運，嚴(yán)禁客運車輛帶病運行，加強(qiáng)公交車運行動態(tài)監(jiān)控，及時提醒和糾正不安全駕駛行為。

三是切實加強(qiáng)暑期旅客運輸安全工作。要針對旅游出行、學(xué)生放假、職工休假等出行需求的疊加，加強(qiáng)長途客運班線、省際旅游包車、農(nóng)村客運等重點的安全監(jiān)管，嚴(yán)禁惡劣天氣途經(jīng)臨崖臨水山區(qū)和地質(zhì)條件不良路段的客運車輛運行。水路客運要重點加強(qiáng)旅游船、客滾船、渡船的安全監(jiān)管，嚴(yán)禁船舶惡劣天氣條件下違章冒險航行，嚴(yán)禁船舶無證經(jīng)營、不適航營運，嚴(yán)禁客運船舶超載、超員、超速、超區(qū)域航行等行為。

四是切實強(qiáng)化汛期交通運輸安全保障。要深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于防汛救災(zāi)重要指示精神，按照黨中央、國務(wù)院決策部署，早預(yù)警、早準(zhǔn)備、早部署、早檢查、早落實，加強(qiáng)與氣象、地質(zhì)等部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，有效防范各類自然災(zāi)害引發(fā)的次生衍生安全事故。要加強(qiáng)自然災(zāi)害情況下橋隧等交通基礎(chǔ)設(shè)施運行安全監(jiān)測，嚴(yán)防泥石流、山體滑坡等災(zāi)害威脅公路水運工程施工現(xiàn)場和駐地安全。要加強(qiáng)應(yīng)急值守，落實信息報送制度，充實應(yīng)急物資裝備，完善應(yīng)急預(yù)案，提升應(yīng)急處置能力。

關(guān)鍵詞： 安順公交車