【一線講述】

(資料圖)

助力陽泉建設“數智新城”

講述人：山西陽泉領航科技產業有限公司運營主管?史欽君

光明日報記者李建斌、光明日報通訊員鄭銘經采訪整理

在陽泉，可以真切地感受數字經濟跳動的脈搏。前幾年，自動駕駛、智能交通等前沿技術開始融入陽泉人的生活。今天，您只需用手機下單，一輛舒適、大氣的“蘿卜快跑”自動駕駛車就會準時出現在約定地點，并以最優行駛路線，把您送到目的地。

2020年，山西省交通強國建設試點自動駕駛車路協同示范區（城市路段）項目在陽泉啟動。陽泉領航科技產業有限公司負責具體建設實施，對全開放道路——大連街6處交通路口進行車路協同路側基礎設施智能化改造。我是90后，伴隨著互聯網長大，天然帶有互聯網屬性，對新興產業有著無窮的好奇和熱情。讓我感到驕傲和幸運的是，能夠在家鄉山城陽泉，做著一份我所熱愛的工作。面對來訪嘉賓，我總是神采飛揚地介紹：“歡迎乘坐自動駕駛公交車，現在，您可以在車載電腦屏幕上看到車輛行進周邊的機動車、非機動車、行人、紅綠燈信號、交通指示標識以及實時路況等動態數據信息。整個過程依托AI、全息感知、邊緣計算等新興技術，實現L4級自動駕駛的感知、計算和決策控制。遇到紅燈自動剎停，行人通過時減速避讓，轉彎掉頭智能變道，它通通做得到，這就是安全、高效的新一代智能交通。”

2021年，陽泉市啟動“車城網—車路智行新生態”項目，成為全國首個全域開放自動駕駛的地級市。因項目進展及工期需要，2022年國慶假期我是和在一線緊張忙碌著的建設者、工程師們一起度過的。有一天晚上11點多，我們還在一次次地進行V2X數據的測試工作。魏工告訴我，白天路上車多，干擾因素也多，因此選擇在晚上進行路側設備調試和車輛協同標定測試，雖然犧牲了一些休息時間，但換來有價值的數據，為項目安全運行再加一份保障，就是值得的。那一刻，我深刻體悟到新時代“工匠精神”的豐富內涵，也體會到新基建突飛猛進離不開許許多多勞動者的辛勤耕耘。

通過交通特征分析研判、全域信控優化、公交優先等多類型智慧交通應用場景，在大幅提升出行效率、改善出行體驗的同時，能有效實現節能降碳。例如，信控優化系統上線后，平均行車速度提升了3.3公里每小時，停車次數減少了20%，路口平均排隊長度減少了20到30米，整體通行效率提升40%以上。

“車城網”平臺與移動車輛和路側基礎設施相連，還可對城市進行動態掃描，為城市物聯網的構建和大數據管理提供基礎信息，反哺智慧城市精細化管理。無人配送、無人零售、無人安防等諸多場景應用，為我們的城市帶來了與眾不同的“智慧體驗”，也讓城市有了“科技溫度”。通過數智賦能，提升城市品牌形象，推動城市數字經濟高質量發展。

責任在肩，使命光榮。下一步，我們將繼續落實黨的二十大報告提出的“加快發展數字經濟”的重要要求，加快數字基建、創新場景應用，為陽泉人民提供更多元、更優質的服務，助力和見證這座數智新城的崛起。

《光明日報》（ 2023年04月04日?05版）

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